Velikost: Normální
Časová náročnost: 1:00 h Délka: 3.00 km Status: Připravena k hledání
Ukryto: 16.04.2010
Vytvořeno: 16.04.2010
Poslední úprava: 16.04.2010
waypoint: OZ018F
|
3 nalezeno
1 nenalezeno
0 komentářů
0 sleduje
6100 návštěv
|
Polsko
Souřadnice se zobrazí po přihlášení. |
|
|
Kamienny wiadukt
kolejowy
Jeden z najwiekszych i najladniej
wkomponowanych w otoczenie wiaduktów Dolnego Slaska. Zbudowany w
1903 roku polaczyl Lewin linia kolejowa z Dusznikami i Klodzkiem. W
1905 oddano do uzytku nastepny odcinek trasy Lewin Kudowa Slone.
Planowane polaczenie tej trasy z liniami komunikacyjnymi Republiki
Czeskiej dzialalo tylko dwa tygodnie. Wybudowana silami robotników
przymusowych linia z Kudowy Slone do Nachodu zostala oddana do
uzytku w polowie kwietnia 1945 r. przez wycofujace sie wojska
niemieckie. Pozostal piekny wiadukt wybudowany przez wloskich
inzynierów. Dlugi na 120 metrów i wysoki na 27m pieknym lukiem
wpisuje sie w panorame miejscowosci i stanowi jeden z najczesciej
fotografowanych obiektów..
(CZ)
Kamenný ~eleznicní most. Jeden z nejvetších a nejlépe
zakomponovaných ze spolecenství mostu Dolního Sleszka. Most
postavený roku 1903 na ~eleznicní trati spojující Lewin s
Dusznikami a Klodzkem. V roce 1905 byla predána do u~ívání
další cást trasy Lewin - Kudowa - Slone. Naplánování spojení
této trasy s ~eleznicí Ceské republiky trvalo jen dva týdny.
Trasa z Kudowy Slone do Náchoda byla budována nucene nasazenými
delníky a predána do u~ívání v polovine kvetna roku 1945
ustupujícím nemeckým vojskum. Zustal krásný most postavený
italskými in~enýry. Most, který je dlouhý 120 a vysoký 27
metru se hezkým obloukem vepsal do místní panoramy a stal se jedním
z nejfotografovanejších místních objektu..
(EN)
Stony railway bridge. One of the largest and the best one to fit
the surrounding of the bridges belonging to a Lower Silesia. The
bridge built in 1903 on the railway connecting Lewin with Duszniki
and Klodzko. In 1905 another part of the railways was allowed to be
used: Lewin – Kudowa – Slone. Planning the connection
with a Czech Republic railway took only two weeks. Train path from
Kudowa Slone to Náchod was built by a forced workers and it was
allowed to be used by a retreating German army in a half of May,
1945 .There left a wonderful bridge there built by an Italian
engineers. The bringe, 120m long and 27m tall with a nice vault of
bridge completely fits the local panorama and it became the most
photographed of the local objects...
![](http://img.geocaching.com/cache/d1f2eded-a219-4ac1-8b6a-06689c751dfb.jpg)
![](http://img.geocaching.com/cache/1d11f658-33ba-4b25-b305-c1a53f7066e0.jpg)
![](http://img.geocaching.com/cache/323702be-03d1-4f0f-af31-9ccf1ea15838.jpg)
|
(CY) xnzvravpn an tóexn
(PM) an xbcrpxh i xnzraaéz qbzrpxh
(RA) Va n fgbal ubhfr ba gur uvyy
|
A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
|
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z
|
|
|
|
|
|
|
Nalezeno již dávno v rámci geocachingu. Díky.
|
|
|
9:05 Niestety wygląda na to, że po ostatnich pracach przy modernizacji odcinka linii kolejowej z Dusznik do Kudowy ta skrytka została zrabowana albo teren został tak mocno przekształcony, że znaleźć można najwyżej skraj przekopu i kamienne słupki granicy własności.
|
Obrázky k tomuto záznamu: Szynobus na wiadukcie lewińskim Przekop kolei na NW od wiaduktu lewińskiego zabezpieczony siatką metalową po modernizacji linii
|
|
|
Nalezeno společně s Tiskar94 na jaře. Díky!
|
|
|
Nalezeno.
|
|